耐燃烧试验

汽车内饰零件包含所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折迭车顶、所有装饰性衬板(包括门内护板、侧围护板、后围护板、车顶棚补里)、仪表板、车内货架或后窗台板、窗帘、地板、覆盖层、遮阳板;以及其它任何车内有机材料,包括撞车时吸收碰撞能量的填料、缓冲装置等材料。而这些材料在明火、加热、照明等情况下,极易因耐燃性能弱而发生变形、变色、脆化甚至是引发火灾。

当车辆发生火灾时,舱内饰件的耐燃性如何? 这关系着生命与财产的损失,如何改善现有材料以及选择适度的耐燃材料,是迫不及待需要解决的问题。

服务范畴

本公司可根据厂商需求,通过燃烧的方式对测试样品的组成和耐燃性能做出评价。许多物质燃烧时具有特殊的状态、焰色和气味,藉此征兆可判定测试样品的组成。某些耐燃橡胶制品如耐燃输送带,也需由燃烧试验来判定其耐燃性能。以此得出的数据可供您选择新材料、改良现有材料之参考依据,以及评估不同材料属性适合的使用场景。

服务项目

  • 可提供之测试规范包括:UL94; DIN 75200; FMVSS 571.302; GB 8410等。
  • 其他整车厂及Tier1厂商的测试规划需求。

实验室优势

  • 是目前业界唯一能提供从车用模块、零组件至IC供应链在产品可靠度验证与ISO/TS16949品管系统认证辅导之一站式解决方案的实验室。
  • 取得大陆汽车(Continental Automotive )、德尔福(DEPHI)等客户的认可证书。
  • 取得CNAS、A2LA、IECQ 等ISO/IEC 17025实验室认证体系的认可。
  • 熟知GM 3172、GMW3191、MGR ES 62.21.001、GS95003、VW80001等整车厂规范要求。
  • 建立车电产品测试项目小组,并有资深工程做项目管理。
  • 整合物理及化学检测分析技术与设备,强化材料样品前处理及检测分析技术。
  • 有专业的FA项目组,可协助客户做老化后性能评估与分析。

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